Het Kerntraject Zuidtangent is een vrijliggende busbaan van 22 km lang die Schiphol, via Hoofddorp, met Haarlem verbindt. De opdracht bestond uit een integraal ontwerp voor de busbaan, haltes, viaducten, onderdoorgangen, fietsers- en voetgangersvoorzieningen en de openbare ruimte rond de halteplaatsen. Met relatief eenvoudige aanpassingen moest de baan in de toekomst geschikt kunnen worden gemaakt voor tramvervoer. Het project is opgevat als de ruimtelijke ervaring van een ‘roller coaster’. Een golvend patroon van gekleurde glasdaken beweegt zich door het landschap en reageert daarmee op de kleurige bollenvelden. De constructie is licht en transparant op een stoer onderstel van robuuste jukken. De haltenamen zijn in grote gestraalde letters op de glaspanelen aangebracht, waardoor deze van ver herkenbaar zijn. Het patroon van de glasdaken wordt gecontinueerd in de vloeren van de halteperrons. Deze bestaan uit glad afgewerkte gietvloeren in een golvend zebrapatroon. Dit wordt voortgezet in het patroon van de klinkerbestrating met verlopende kleurstelling. De omgeving van iedere halte is nauwkeurig aangepast aan de bestaande stedenbouwkundige situatie. Hierdoor verschillen de haltes betreft inrichting, maatvoering en het voorzieningenniveau voor voetgangers, fietsers en auto’s. De kleurige onderdoorgangen voor fietsers zijn vanuit veiligheidsoogpunt vloeiend en open vormgegeven.project: Zuidtangent Haarlem-Hoofddorp-Schipholontwerp: 2000 - 2001realisatie: 2002opdrachtgever: Schiphol Project Consult BV.i.s.m.: DOK Industrial Designcontactpersoon: Mirjam Galjé
Terug naar de VHP pagina index.