Aanleiding Een organisatie die waterwegen beheren en ontwikkelen, beheert circa 250 bruggen, sluizen en watermanagementobjecten. Een groot deel van deze objecten wordt lokaal bediend. De [...]
Aanleiding Een waterschap heeft een tiental zuiveringsinstallaties die grotendeels onbemand kunnen draaien. Bediening vindt overdag plaats, bewaking is ook op afstand met consignatiediensten. [...]
Aanleiding Om de dienstverlening aan de scheepvaart te verbeteren, heeft een havenbedrijf eind 2011 de werkwijze van het havencoördinatiecentrum (HCC) grondig gewijzigd. De belangrijkste [...]
Aanleiding In de bouw wordt een maximaal tilgewicht van 25 kilogram (50 kg met twee personen) gehanteerd. Standaard gipskartonplaten wegen al gauw 28 tot 35 kg per plaat. De monteurs […]
Aanleiding SecuRadar is ontwikkeld tijdens de SBIR-innovatiecompetitie in 2016 die georganiseerd is door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Vraag Gemeenten willen hun informatiepositie in [...]
Aanleiding De luchtverkeersleiding wil een groot aantal technische vernieuwingen doorvoeren in de werkplekken van luchtverkeersleiders. Deze innovaties hebben veel impact op hun werk. Er komen [...]
Aanleiding Een waterschap met een eigen bediencentrale voor de zuiveringsinstallaties heeft veel inzicht gebracht in de toepassing van nieuwe technologie. Zo zijn er beelden ontstaan over de [...]
Aanleiding Het project ‘Modernisering Objectbediening Zeeland’ (MOBZ) betreft de vernieuwing en modernisering van technische installaties van acht sluiscomplexen en vijf bruggen in Zeeland. [...]
Aanleiding In het Landelijke programma iCentrale wordt een multidomein controlecentrum gerealiseerd met geïntegreerde diensten voor stuur- en bedientaken, zoals verkeersmanagement, tunnelbewaking [...]
